Kawasaki ZX10R, BJ05
Hallo
Herzlichen Dank für die sehr gute Arbeit!!!
Das Moped geht wie die SAU!!!
macht weiter so!
Mfg Alex

Yamaha R1 RN19
Viele Grüße aus dem sonnigen Berlin  Yamaha R1 RN19
Hallo Babs und Bernd,
wollte euch nur mal eben mitteilen, dass das Moped echt super geworden ist. Läuft wie Sau, gut das ich in einen neuen Lenkungsdämpfer investiert habe, so leicht wie das Vorderrad dauernd ist. :-))
Gruß
Denis S.

Yamaha R1 RN19
Moped läuft wie sau, hängt schon am gas, Danke.
Denkt Bitte noch an das Diagramm.
Gruß Nico

Yamaha R1 RN09
Hallo liebe Dewalds,
vielen Dank für die schnelle und vor allen Dingen sehr kompetente Arbeit an meiner R1. Der Motor läuft jetzt richtig schön.
Nach Deinem Tipp, Bernd, habe ich am Samstag das Hinterrad nochmal prüfen lassen und auch die Kettenspannung korrigiert.
Ich habe inzwsichen fast gar keine Vibrationen mehr und bin ziemlich glücklich darüber. Aber auch ziemlich sauer, was für einen Scheiß meine bisherige Werkstatt da verzapft hat.
Ich fände es super, wenn wir uns in diesem oder aber auch im nächsten Jahr nochmal sehen. Vielleicht in Oschersleben. Meldet euch einfach, wenn Ihr mal wieder unterwegs seit.
Gruß und nochmal vielen Dank
Björn H.

Suzuki Hayabusa
Hallo Bernd,
ich möchte dir noch einmal Dank sagen für die super Arbeit an meiner Busa.
Ich habe auf die Probefahrt verzichtet und gesagt ich vertraue da dem Meister. Und ich hatte Recht.
Die Busa läuft jetzt kräftiger, vor allem in den unteren Gängen.
Im 6. Gang läuft Sie im mittleren und oberen Drehzahlbereich kräftiger.
Zum Spritverbrauch kann ich  noch nicht viel sagen, da wir überwiegend im 6. Gang Autobahn gefahren sind.
Es ist schon beeindruckend, wie durch eine ausgewogene Abstimmung von Motor und Auspuff ohne großartiges Tuning eine derartige Verbesserung erzielt werden kann.
Vielen Dank noch einmal  wünscht Dirk F.

BMW R1200GS
Hallo Barbara,
ich hoffe Dir und Bernd geht es gut und Ihr habt schon die Heizung an J.
Ich komme gerade aus dem Urlaub und friere hier wie ein Schneider.
Zur Info: Bernd hatte mir beim Einbau des Power Commander prophezeit,
dass ich evtl. etwas mehr Sprit brauchen würde.
Meine GS ist mit dem Luxus ausgestattet, den Durchschnittsverbrauch anzuzeigen. Von Beginn an hatte sich dieser bei 5,6 Ltr. eingependelt.
Seit der PC eingebaut ist, sind es nach weiteren ca. 1.000 km 5,5 Ltr. gewesen.
Nach dem Urlaub (immer satt am Gas mit Gepäck) sind es nun 5,4 Ltr. Von einem Mehrverbrauch kann ich nun wirklich nicht berichten.
Mein Fahrverhalten ist nach wie vor das gleiche. Vermutlich ist der Wirkungsgrad in manchen Drehzahlbereichen einfach deutlich verbessert.
Mich freut es, da nicht nur Leistung sondern so auch Verbrauch noch mal optimiert wurden.
Ich wollte die Info nur mal so weiter geben. Könnte ja sein, dass es weitere Interessenten gibt die sich ein PC einbauen lassen wollen,
aber einen höheren Verbrauch fürchten. Dem ist definitiv nicht so – zumindest bei der GS nicht!
Euch beiden alles Gute und viele Grüße
Thomas A.

Charly"s Rennbericht R 1 - Brünn
Ich tastete mich am Montag mit einer 2.15,5 an die ganze Sache wieder heran. Am Dienstag im Qualifying kam dann eine 2.14,6 heraus, das unter 45 Startern (diesmal eine totale internationale Besetzung von Norwegen über Belgien, Holland, Österreich, Schweiz, Italien, Estland, Polen und Tschechien) Startplatz 7 bedeutete. Was soll ich sagen, Start natürlich wieder zu verhalten angegangen (da in der Warm-up Runde beim Start die Maschine mir zweimal brutal aufstieg), bog ich als 9. in die erste Kurve ein, kam dann aber als 5. wieder auf die Start/ZielGerade (ich war nur noch am Überholen und Ausbremsen). Nach der 3.Runde hatte ich mich bereits bis auf Platz 3 vorgearbeitet. Die 4. Runde endete auf Platz 2. Die letzte Runde habe ich dann nach einem harten Ausbremsmanöver als Erster beendet !!!!!!!!
Hatte vor lauter Freude 3/4 der Auslaufrunde in den Helm geschrien, Wow, yeah, wowowowo,yeahyeahyeah. Anschließend war natürlich bei Angelo und mir Freudentanz angesagt.
Jetzt aber das Beste zum Schluss. Meine Zeiten. Startrunde 2.18,2, zweite Runde 2.11,2, weiter 2.11,5 -  2.10,9 -  2.10,9 -  2.10,3 -  2.10,6.
Habe Euch beim letzten Bericht nicht zuviel versprochen ( Erster Sieg ?, Zeit 2.10, ?? ). Bin jetzt da angekommen, wo ich eigentlich schon immer hinwollte und auch leistungsmäßig hingehöre. (Ist Überzeugung, keine Arroganz).
Viele herzliche Grüße vom "CHANICAN Racing-Team" an the best Tuning-Family of the World !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Yamaha R1 RN09
Hallo Bernd,
vorgestern Abend hast Du Dir die Zeit genommen und mir per Telefon bei
den Startproblemen meiner RN09 geholfen - Du erinnerst Dich - es war wirklich die zu schwache / alte Batterie.
Ich möchte mich dafür bei Dir sehr herzlich bedanken, so etwas ist nicht mehr selbstverständlich.
Laßt es euch gutgehen - Gruß
Andreas

Honda CBR 1000RR
Hallo Babs, Hallo Bernd,
so nun nach einigen wochen komm ich mal dazu euch Feedback über den Umbau meiner Kleinen aber feinen zu geben
und ich muss euch sagen:
Danke für den freundlichen Service und nächstes mal geb ich einen aus.
Für Was????????????
Für Deinen Perfekten Umbau Bernd,
die Kleine Feine hab ich in Most das erste mal zum Einsatz gebracht und es war der Haaaaammmmmmmmeeeeerr.
Volll GOOOOIIIIIILLLLL.
Es ist einfach nur erste Sahne was du mit Ihr gemacht hast, endlich Leistung in allen Lebenslagen und Power ohne Ende.
Die Traction Control ist Perfekt zum einstellen und spricht super an.
Der Schaltautomat verrichtet seine Arbeit ebenfalls perfekt und schaltet einfach schön sauber alle Gänge durch.
Jedenfalls kam ich nach jedem Turn immer mit einem nichtaufzuhörendem Grinsen in die Box.
Wobei ich sagen muss dass ich noch lange nicht am Ende der Fahnenstange bin, was bezüglich der Optimierung des Ganzen ist.
In Most 01:48:80 neue Streckenführung.
Dank Bernd habe ich ein neues Möpi und eins ist sicher !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Babs und Bernd ich freu mich schon auf unser nächstes widersehen denn der nächste Winter kommt bestimmt.
Grüsse aus dem schönen Aschheim und Bayern
Lupo

Yamaha R1 RN19
Hallo Barbara und Bernd,
war am WE am Lausitzring mit all den Teilen von euch.
Zusatzkühler - bei ca. 24°C Außentemperatur (Luft) habe ich beim fahren ca. 85°C am Display abgelesen - echt super.
Dank euch daß die Sachen noch rechtzeitig gekommen sind und für die guten Tipps.
Gruß
Harald

Yamaha R1
Moin Babs.
Im Übrigen: Die Abstimmung von Bernd hat es echt gebracht, die R1
hat ne Gasannahme und ne Performance das ist der Hammer und das noch ohne PC oder sonst was. Als nächstes ist dann das Fahrwerk drann. Den Charmingpreis bekommt Bernd allerdings nicht aber das will er wohl auch nicht und aussedem hat er ja dich dafür :-).
Liebe Grüße, Stefan (aus Bremen)

Yamaha R1
Hallo Mrs. und Mr. 1000 Volt,
Bernd hat mal wieder ganze und tolle Arbeit geleistet !?! War von Montag bis Mittwoch in Brünn, mein erster Renneinsatz dieses Jahr. Montag hatte ich mich ziemlich "eingerostet" gefühlt, nach dem langen Winter. Habe allerdings mein Schätzchen nur bis 10.000 drehen lassen und noch geschont. Dienstag im Qualifying bin ich 2.16,2 gefahren. Startplatz 9 von 44 Startern.
War da schon sehr zufrieden, da ich im September 08 (zum Saisonabschluss) auch "nur" 2.16,1 Min. rausgeholt hatte. Mit jedem Turn mehr den ich gefahren bin, lief das Zusammenspiel mit meiner blauen Lady immer besser. Am Sonntag Vormittag beim Warm Up wollte ich eigentlich nur meinen Tank leer fahren und kam mit  2.15,5 min. an. Ein positives Gefühl für das Rennen durchfuhr mich an diesen Tagen das erste mal. Was soll ich Euch sagen: Start verschlafen, erste Kurve als Zehnter eingebogen. nach 7 Runden konnte ich als Sechster durch`s Ziel fahren. Und die Zeit, na ja, hätte besser sein können. Spaß beiseite. Meine schnellste Rennrunde war 2.13,2 min. (letztes Jahr 2.14,8). Das verblüffende dabei war, dass ich diese Zeit mit einer Leichtigkeit fuhr, d.h. keine extremen Bremsmanöver, aberwitzige Schräglagen usw., die mich für die Zukunft wirklich zum Träumen angeregt hat ( 2.10 - 2.12 müssten drin sein ).
Das Ding geht wie Schmitz`s Katze. Einfach geil. Bremse ist auch o.k.
Also, bis zu meinem nächsten Brünn-Bericht.
Viele herzliche Grüße verbunden mit einem ganz dicken   D a n k e s c h ö n  an das Team "1000 Volt"
von
Charly

Suzuki Hayabusa
Hallo Team BDPerformance,
also, ich habe die Busa nun mal richtig gefahren, in der Ortschaft schnurrt sie deutlich besser.
Über Leistungsmangel kann ich mich eigentlich nicht beklagen (außer das ich mich selbst leider immer zu schnell daran gewöhne).
Auch wenn es den einen oder anderen 'Geld-Schein' gekostet hat, so wie die Maschine nun läuft, war es mir die Sache wert.
Das hat der Bernd sehr gut eingestellt, und ich bin froh darüber,
das er auch nochmal die Grundabstimmung der einzelnen Zylinder geprüft und korrigiert hat.
Genau das hat mich an der Sache begeistert, dadurch bin ich mir sicher, das wirklich gründlich gearbeitet wird/wurde.
Vielen Dank an euch, und viel Spaß
Mit freundlichen Grüßen
Kind regards,
Olaf E.

Yamaha R6
Hallo !
Hatte gestern das erste freie Training auf dem Padborg Park, alle wichtigen Teams der MC600 Challenge waren anwesend.
Die ( ich natürlich auch) waren ziemlich beindruckt von der neuen Leistung der R6. Perfekte kontrolle über die Leistung und absolut saubere Beschleunigung. Bernd hat meinen größten Respekt und Dank ! Knappe Sekunde schneller und das beim ersten Test mit unbekannten Reifen und der langen Pause. Bin gespannt auf Oschersleben im August.
Schöne Grüße !
Simon K.

Yamaha R1
Hallo Barbara und Bernd!
Ich wollte mich bei euch nochmals für die Gastfreundschaft bedanken. Ich bin total zufrieden mit meiner R1. Das Fahren macht extrem viel Spaß, da von der Delle überhaupt nichts mehr zu spüren ist und der Sound total super ist.
Leider ist mir gleich bei der ersten Ausfahrt ein PKW eines älteren Ehepaars beim Ausparken in mein vor einer Eisdiele abgestelltes Bike gefahren und hat es umgeworfen. Ich bin fast geplatzt vor Zorn. Aber zum Glück habe ich den Schuldigen dabei erwischt und ich bekomme den Schaden von der Versicherung des PKW-Lenkers ersetzt.
Ich wünsche euch noch einen schönen Tag.
lg aus Österreich
August

Honda SP2
Hey,
Ich gratuliere Euch zu der Superleistung der letzten Wochen.
Mein Dank gilt natürlich Bernd, der mir ein neues Motorrad gezaubert hat.
Jetzt macht das Fahren auch wieder Spaß, wie Ihr sicherlich gesehen habt.
Super geil geworden.
Danke schön!!!
Viele Grüße Ricarda und Dominik

Yamaha FZ1
hallo Babs,
wir sind gestern ne Runde gefahren mit dem Ergebnis: Totale Begeisterung !!
Das Moped hat durch Eure Arbeit extrem dazu gewonnen, fährt sich wirklich
deutlich anders, einfach nur TOLL, Respekt, super Arbeit
Wünsche Euch nen schönen Sonntag,
Gruß Olli  

Yamaha R1 RN19
Hallo Babs,
endlich... Der Winter war echt furchtbar: Abmeldung am 29.09. – Besuch bei euch am 28.10. und dann viereinhalb Monate um die „neue“ Maschine herumschlawenzeln wie die Katze ums Mauseloch.
Aber genug gejammert, hier mein Bericht:
Nachdem ich am 31.05. zum ersten Mal bei euch war, um das Grundstufentuning (Lambdasonde und SLS still legen, Gangstufendrosseln entfernen, Zylinderselektive Abstimmung, 16er Ritzel, BMC-Luftfilter, Gaswegverkürzung, richtige Einstellung der Anbauteile der Maschine (Fußrasten, Brems- und Kupplungshebel)) zu absolvieren, musste ich dann doch im Laufe des Sommers feststellen, dass mit einer Optimierung der Originalteile allein, nicht die Leistung freigesetzt werden konnte, die mir so vorgeschwebt hat. Aber um sich schrittweise an das zu gewöhnen, was der Block der R1 kann, wenn man ihn in Verbindung mit ANSTÄNDIGEM Zubehör dazu auffordert, ist das im Nachhinein eher ratsam als abwegig. :-))
Bei den folgenden unzähligen Telefonaten im August mit Babs und Bernd spielte auch immer wieder das Einsatzgebiet der Maschine eine Rolle: Die Eifel, der Hunsrück und das Moseltal, also Kurven über Kurven, und zwar enge, bergauf und bergab und dazu eine gehörige Portion an Serpentinen. Erste Diagnose von Bernd – klarer Fall, falsches Moped! „OK“, sagte ich „wenn wir da nicht auch die langen Geraden hätten und wunderschöne fließende 180° Kurven die jenseits der 100 km/h Marke gefahren werden können...“
Es galt also nicht nur das werkseitige Leistungsloch zwischen sechseinhalb und siebeneinhalb tausend Touren zu eliminieren, sondern auch darum, dem Drehzahlkeller zu etwas mehr Leistung zu verhelfen.
Als erstes war natürlich der Power Commander im Gespräch, dazu der hauseigene BD-Performance Krümmer mit Katersatzrohr und meine von Bernd umgebauten Originalendtöpfe. Die letzte Zutat war dann noch das Ignition-Module zur Erstellung einzelner Zylinder-Kennfelder. Und dann...
... viereinhalb Monate später, quasi am 18.03. war es endlich soweit. Noch mal kurz mit dem Staublappen über das Moped und vor die Tür damit. Jetzt noch zur Beruhigung (denn der neue Sound ist echt krass) eine vorschriftsmäßig durchgeführte Fonmessung (Soll: 99db(A) bei 6.250 Umd/min / Ist: 99,5 bis 100,5 db(A) bei 6.250 Umd/min). Alles klar, auch die besteht die Maschine, wie Bernd gesagt hat, ohne erkennbare Mängel. :-))
Also ab auf die Straße und
OHNE WORTE!!! Ich würde sagen, Bernd hat das Ziel, das ich mir von dem Tuning versprochen habe noch um ein gutes Stück überschritten!!!! So breit kann ich gar nicht grinsen, wie ich es möchte, wenn ich daran denke, was ich mit dem Moped bei später warmer Fahrbahn alles anstellen kann...
Bevor ich nun endlich Schluss mache, muss ich noch was los werden:
Vielen vielen lieben Dank an Babs und Bernd für die spitzen Beratung und vor allem für die damit verbundene Geduld.
Grüße von der Mosel
Patrick

Kawasaki ZX 10R
Hallo
Erstmal herzlichen Dank für die sehr gute Arbeit!!!
Das Moped geht wie die SAU!!!
Mfg Alex

Suzuki SV
Hallo Babs, hallo Bernd,
habe heute den ersten Ausritt (wenn auch noch verhaltend) mit der SV durchgeführt.
Ich hab zwar jetzt nicht mehr den direkten Vergleich zur Serie, aber egal, so ist das absolut traumhaft.
Das was die Diagramme zeigen, empfind ich subjektiv auch so.
Ab 4000 U/min wirklich verwertbare Leistung (sogar im 6. Gang und ohne Rucken und Verschlucken) und dann ab 7000 U/min legt sie noch mal richtig nach.
So wie es sein soll. Macht richtig Spaß.
Also: Tolle Arbeit.
In diesem Sinne, erstmal bis dann
Gruß
B.

Honda CBR 900RR
Guten Abend / besser Guten Morgen!
Das ist ja ein richtiges Verwöhn-Programm, nur noch in den Wohlfühl-Lieblings-Bademantel schlüpfen und alles wird gut!
Vielen Dank für den tollen Service, da fühlt man sich endlich mal als Kunde. Ein Service an dem sich andere ein Beispiel nehmen sollten!
So, genug gebauchpinselt ( auch wenn´s stimmt), zurück zum Geschäft und direkt noch ne Frage nachgeschoben. Darf ich bei eventuellen Fragen bezüglich Einbau oder Abstimmung auf euch zurück greifen?
Bis dann,
Markus

Yamaha FZ1
Hallo Babs,
Ich wollte mich nochmal für eure super Gastfreundschaft bedanken. War wieder
sehr gut genau wie letztes mal. Und über die Hintergrundinformation vom Bernd
und Dir bezüglich der Wartung und die Tips von euch.
So und nun zu den Fakten:
Da bei uns das Wetter heute echt gut war, teilweise Sonne und trockene Straßen
aber noch sau kalt. :) Hab ich meinen Quickshifer teilweise ausprobieren
können, vom 2. in 3. Gang. Läuft echt super das Teil und ich weiß jetzt
schon das ich den nicht mehr missen möchte.:)
Danach sind wir denn nacheinader die FZ1 gefahren und ich muss sagen ihr habt
mehr als gute Arbeit geleistet. Sie läuft viel ruhiger hat enorm an druck im
unteren und mittleren Drehzalbereich zugelegt. Sie beschleunigt auch viel
sauberer und kontrollierter durch. Das konnte selbst ich nach ein paar Metern
die Straße runter feststellen, obwohl ich die sehr selten gefahren bin. Mein
Vater war total aus dem Häuschen. :)
Gruß MARC S.

Kawasaki ZX 10R
Hallo Barbara,
ich wollte nur schnell ein Feedback abgeben über die super Arbeit von euch!!
Ich konnte jetzt am vergangenen Wochenende meine 10er mal ausgiebig testen.
Bin mehr als zufrieden mit der Abstimmung, der Motor dreht jetzt richtig schön hoch ohne irgendwo ein Leistungsloch zu haben.
Ich werde euch natürlich überall weiter empfehlen!
Vielen Dank noch mal und bestell einen schönen Gruß an Bernd.
Lieben Gruß aus Goslar
Bernd

Kawasaki ZX 10R
Hallo Bernd und Babs,
Babs entschuldige, dass ich erst mit Bernd anfange.
Hm, wie soll ich es beschreiben also ich versuchs mal so,
da war ich heute in meiner Garage und hab eine neue Unterkonstruktion
für meinen dicken Hintern gebaut, damit mir beim nächsten Renntraining nicht
gleich wieder die Halterungen abfallen und als ich das erledigt hatte,
dachte ich mir so, jetzt probierste erstmal deinen Quickshifter aus und
tja das Ding ist ja nur "superaffentittenhammermäßig" geil. Die Schaltung
funktioniert super und der Sound beim Beschleunigen einfach waaaaaaahnsinn.
Danke großer Meister, das Ding knallt voll rein.
Jetzt zu Dir Babs, ich fahr nicht mehr mit, da ich schiss vor meinem eigenen
M m m motorrad bekommen habe, du merkst ich stottere schon. Kleiner Scherz,
ich freu mich jetzt noch viel mehr.
Gruß Matze

Honda CBR 1000RR
Hi
Ich habe heute mal eine Ausfahrt gemacht von ca 280 km ,ich kann nur sagen die cbr rennt wie der Teufel !!
Das ist die geilste die ich bis jetzt gefahren habe ,ich bedanke mich noch mal für die gute Einstellung !!besser geht nicht !!
Gruß Georg

Honda CBR 1000RR
Hi,
also das Motorrad fährt sich nach der Abstimmung echt SUPER!!
Das Ruckeln im Teillastbereich ist vollständig weg und die Gasannahme ist jetzt auch so wie sie sein sollte. Bin echt vollständig mit dem Ergebnis zufrieden! Falls ich also mal das Bike wechseln sollte (würde mir im Moment echt schwer fallen), werde ich wieder zum Abstimmen zu euch kommen!!
MfG
Markus

Kawasaki ZX 10R
Hallo Babs,
hier mal mein Bericht vom gestrigen Renntraining auf dem Nürburgring.
Also, im ersten Turn bin ich schon eine Sekunde schneller gefahren als beim letzten Renntraining
bei der ganzen Veranstaltung.

Ich konnte meine Rundenzeit bis zum Abend um gute 5 Sekunden drücken, das ist doch schon mal was.
Ich habe viel mehr Vertrauen in das Motorrad, das Fahrwerk arbeitet fast perfekt und super sensibel,
nicht mehr so knochig wie vorher, sie ist auch viel handlicher geworden, ich hatte nur Probleme mit Lenkerschlagen, irgendwie ist mein
Lenkungsdämpfer defekt, den muss ich mal bei Kawa reklamieren.

Auch Bernds Arbeit ist sehr gut, das Ansprechverhalten ist wesentlich besser, sie lässt sich so schön sanft dosieren, vorher hatte ich immer Probleme mit leichten
Lastwechseln beim Gas anlegen, das hat Bernd deutlich besser abgestimmt. Der Schaltautomat ist absolut geil, ich hatte ja noch nie einen, und sogar die Traktionskontrolle funktioniert.
Alles in allem bin ich sehr zufrieden, ihr habt eine tolle Arbeit gemacht.
Gruß S.H.

Yamaha R1
Moin Babs!!!
Also ich muss sagen sie R1 Läuft jetzt um 1000% Besser und macht richtig Laune.
Danke euch noch mal für die getane Arbeit!!!
Gruss
Dennis & Sven

Yamaha R1
hallo babs,
hab gestern ne erste runde gedreht, und kann nur sagen das bike geht wie die
sau. unglaublich was sich da verändert hat. bernd hat weiß gott nicht zu
viel versprochen. bin begeistert.
mein mechaniker und ralle haben gemeint das bei besserer temperatur die
machine auf´m prüfstand min. 3-5 ps mehr gebracht hätte. bernd war da ja
moderater und hat ca. 2,5 ps gemeint also sogar noch niedrig gegriffen.
begeisterte liebe grüße mathias.

Yamaha R1
Hallo ihr beiden lieben,
ja habe gestern mein Bike in einem sehr großen Umfang getestet. Haben morgens früh eine Tour in die Eifel gestartet, obwohl es noch um neun Uhr am Regnen war wurde es gegen halb elf besser und schließlich gegen zwölf kam dann auch endlich die Sonne zu ihrem Einsatz. Sind den ganzen Tag in der Eifel kreuz und quer geballert, das Highlight kam dann gegen 15 Uhr. Die knallharte Probe!!! Die GRÜNE HÖLLE. Fazit: Ich muss sagen Bernd hat seinen Job sehr sehr sehr gut gemacht, mein Baby ist kaum wieder zu erkennen, das ich auch dann zum schluss auf der Nordschleife gemerkt habe, sie läuft sauber ohne Loch und ohne muren hoch. Das fühl sich wunderbar an nochmals vielen Dank an euch beiden.
P.S. Man wird sich auf jeden Fall wieder sehen, vielleicht schon nächstes Jahr bis denne Gruß Dennis.

Yamaha R1
Hallo Babs,
habe meine R1 (auch Nico) probegefahren. Unser Urteil :
Abartig, geil,geil und nochmals geil. Bernd hat hier absolute Toparbeit
abgeliefert. Fantastisch und einzigartig ist die spontane und ohne
jeglichen Einbruch von statten gehende Gasannahme nach jedem Gangwechsel.
Der Anschluss erfolgt ohne Übergang, einfach vorwärts, vorwärts, vorwärts.
Der Motor hängt so gierig am Gas, dass einem wirklich machmal Angst und
Bange ( auf der Landstrasse ) wird. Freue mich mit diesem Gerät auf den
Lausitzring.
Aufkleber haben wir schon angebracht ( die großen seitlich am Rahmen über
dem Motor, die kleinen an der Verkleidung ) und im bdperformance T-Shirt
"rennen" wir Drei auch schon rum. Um dem Namen gerecht zu werden, muss man
"rennen", wenn dieses T-Shirt getragen wird.
Falls es Dir möglich ist, hätte ich  noch eine kleine Bitte. Für unseren
Race-Anhänger könnte ich noch 4 große und 4 kleine Aufkleber benötigen.
Wäre super, wenn Du die noch entbehren könntest.
Viele herzliche Grüsse aus dem verregneten Niederbayern sendet Dir
Charly

TDM 900
Hallo Barbara, hallo Bernd,
hatte nun mal endlich Gelegeheit meine TDM ausgiebig im Sauerland zu testen.  Und was soll ich sagen, fährt sich prima.  Stete Präsenz des Motors, harmonische Leistungsabgabe, Verbrauch scheint auch rel. niedrig zu sein :-).  Rundum gelungen.  Nochmal dankeschön!
Euch noch allseits gute Fahrt.
grüße thomas

Yamaha R1
Hallo ihr beiden,
bin gut zuhause angekommen. Und was mein Baby angeht, das fährt sich wirklich tausend mal besser als vorher. Danke dir Bernd.
Dankeschön nochmal
Schönen Gruß
Dominik F.

Yamaha R1
Moin,
so, das Mopped ist fertig und ich bin von der ersten Probefahrt zurück.
Fazit:
Was ab 7.000 U/min. passiert, hat mir beim ersten Mal echt Angst eingeflösst.
Der Gabelumbau hat sich definitiv gelohnt. Man kann so was schlecht beschreiben: Ich würde sagen mehr Kontakt zur Strasse.
Gruß
R.F.

Yamaha R1
Hallo,
nachdem ich nun ein paar Km mit meiner R1 hinter mir habe kann ich nur sagen jeder €  hat sich gelohnt den ich investiert habe.
Herzlichen Dank an Bernd.
Danke
Gruß R.

Yamaha R1
hallo bernd und babs
war jetzt das ganze wochenende unterwegs mit dem bike und ich muß sagen bin super zufrieden
mfg christian

Suzuki GSF 1250
Hallo,
ich wollte mich einmal bedanken, der Motor läuft jetzt wirklich noch runder und sauberer.
Gruß Dieter H

Suzuki Hayabusa
Hallo Barbara
bin gestern wieder gut nach Hause gekommen.
Die Abstimmung der Maschine ist sehr gut gelungen .Fährt sich wie ein ganz anderes Motorrad.
Ich ärgere mich das nicht schon viel früher gemacht zu haben.
Nochmal vielen Dank aus C...
Torsten

Yamaha RN01
WOW, das Ding geht ja jetzt wie die Hölle ;) echt geil, schön sauber über den gesamten Drehzahlbereich. Traumhaft, hätte ich mir nicht besser vorstellen können.
 
Einen recht Herzlichen Dank an das gesamte  BD-Performance Team!!!!!
Ich werde euch weiterempfehlen ;)
MFG Frederik

Yamaha FZ1
Servus Babs,
ich hoffe bei euch ist alles frisch und seid wieder voll bei der
Arbeit.....so wie ich wieder ab Heut! :-(
Wollte euch mal mitteilen das mein Mopped nun wirklich gut "geht" und
ich total happy mit der Abstimmung bin...mein Handgelenk tut mir nur
schon weh, da es soviel spaß macht sie durchzubeschleunigen!
Wie war es noch mal mit dem Kurzhubgasgriff? Infos und Preis bitte? ;-)
In diesem Sinne...gruß Matthew

Kawasaki ZX 12R
Hallo Bernd,
kurze Frage: Hast Du mich vergessen????
Bin gestern mal 4 Stunden mit Moped unterwegs gewesen. Wollte gar nicht
wieder absteigen!!!!!!! (Mußte aber leider, sonst hätte ich schieben
müssen......). Kurzbericht: Das Ding geht wie Sau......, Spritverbrauch
weiniger, habe allerdings etwas Konstantfahrruckeln festgestellt,
hauptsächlich im 3. Gang bei ca. 2.500/2.600 Umdrehungen, muß dann in
den 2. Gang runterschalten (in Ortschaften z.B.), dann ist Ruhe.
Gruß
Axel

Yamaha R1
Hallo Bernd,
danke vielmals für deine mail.....muss schon sagen, exzellenter Service von EUCH!!! Bin mega begeistert von eurem Service und Leistungen......ich werd euch weiterempfehlen wos nur geht und ich denke, dass wir noch öfters ins Geschäft kommen werden;-)))
Vielen Dank im Voraus und en Gruss aus Basel
Dom

Yamaha R6
jo ich hät mich ja schon eher gemeldet, muste aber ste Arztbesuche erledigen, bin doof umgeknickt und ein Band , das schwächste, is angerissen :-( damit bin ich montag sogar gefahren , wie gut das das keine gesehn hat ;-)
aber die kleine läuft echt fein, selbst untere Drehzahl im 4ten zieht sie ohne zu stottern
hab sogar mit einer originalen 06er R6 mich geprügelt :-)
sie hat den kürzeren gezogen :-))
Aber Oschersleben ist schon was feines für Möpi.
Aber nun erst mal Knochen regenerieren.
lg Tom

Yamaha R1
Hallo
Ich war vor 2 Wochen mit meiner R1 auf der Rennstrecke,man die geht wirklich wie die Sau.
Da waren auch ein paar 2007 GSXR 1000,und RN17,auf einer ca 1000m langen Geraden hab ich Die nur so verblasen,daß die am Ende bei mir waren um zu schauen was meine für eine R1 ist.
Die konnten es nicht glauben von einer 2004er R1 verblasen zu werden.
Ich bin total begeistert.
Gruß Reinhold

Kawasaki ZX 10R
Bernd das Dingen ist schlichtweg die Hölle !! Das Ansprechverhalten supertoll. Auf der Autobahn hab ich vorhin ne voll ausgepresste ZZR 1200 DEKLASSIERT !!!! Ich hab dem sogar noch gewunken beim Wegfahren !!! *lach Frag mal den Dirk !!!
Echt geil.
Wahnsinn
Werd dich weiterempfehlen aber Hallo
Gruß und vielen Dank nochmal.
Thomas

Yamaha FZ1
Vielen Dank auch an Euch für einen langen Tuningtag. Bin nach den ersten
Kilometern völlig begeistert...so muß ein Möppi laufen :))) Und Sound
ist "böse" ;) Denke, da werde ich einigen in Berlin den Geheimtipp "BD"
geben müssen. Wirklich Toppp!!!
Viele Grüße, Burkhard

Harley Davidson Night Rod Special
Hi Bernd,
das nenne ich eine kompetente und ausführliche Erklärung!
Ich bin gerade klatschnass von meiner kleinen Ausfahrt wieder gekommen und bin
begeistert. Das Mopped ist nicht wieder zu erkennen. Gut das sie so
einen langen Radstand hat, sonst würde das Vorderrad zum Himmel
steigen, was ja nicht unbedingt zu einer Harley und zu meinem Alter passt ;-)
Das Ruckeln zwischen 2500 und 3000 Umdrehungen ist komplett weg. Der Motor
zieht weich, sauber und ruckfrei bis zum roten Bereich und reisst mir die
Arme lang, so muss sich Windsurfen bei Windstärke 12 anfühlen. Ich
wusste gar nicht, dass ich so einen Sahne Motor habe. Im Standgas
läuft sie nun auch viel ruhiger und weicher.
Weniger Sprit werde ich wohl nicht verbrauchen, denn jetzt macht das
Gasen richtig Spass, aber was soll es, man gönnt sich ja sonst nichts.
Die Investition hat sich gelohnt. Hast du echt klasse gemacht, werde
dich auf alle Fälle gerne weiter empfehlen!
Ein schönes Wochenende!
Grüße auch an Babs!
Thomas

HD Softail + Yamaha R1
Hallo Ihr beiden.
Wir sind wieder gut in Berlin angekommen. Nach einer weiteren Regenfahrt
am Sa nach Hannover konnten wir wenigstens am So Regenfrei fahren.
ALso mein Vater ist von der Maschine begeistert, er hat gesagt das er
noch nie so einfach auf 160 beschleunigen konnte und die Maschine bei
160 immernoch ruhig bleibt. Er hat gleich zu Hause seinen Kumpel
angerufen und angegeben ;-).
Ja und ich konnte am So auch mal auf der Autobahn spielen gehen. Als die
Maschine entlich warm war habe ich, wir Bernd es sagte, mal richtig
rangenommen. Oh mein Gott die geht ja jetzt ab 9000-10000 rpm richtig
ab. Ich musste immer richtig aufpassen das ich nicht in den Begrenzer
haue, weil sie ab 10000 noch mal so nen Schub bekommt, Hammer.
Wir danken euch nochmal und bis zum nächsten mal.
GGLG Fam. Plehn

Yamaha FZ1 - FighterRama -
Hallo Barbara,
seit heute ist die Phase One angemeldet und ich bin schon ein bisschen durch den Harz geballert. Das Teil geht wie die Hölle, da hat Bernd astreine Arbeit geleistet! Ich werde Euch weiter empfehlen.
Gruß
Torben

Yamaha R1
Hi Bernd,
 ja es entspricht völlig meinen Erwartungen! Meine R1 ist ein Kanone geworden :-)
Ja, Gaskrank kann man wirklich werden :-)
Ach ja was ich noch vergessen habe, der Sound von den original Töpfen und vom Luftansaugen ist gigantisch!!!!
Sobald das Wetter es zulässt werde ich mal mit dem Bock bei Euch vorbeikommen :-)
Gruß
Michael

BMW K 1200 S
Hallo Bernd,
hatte gestern die Möglichkeit, meine K1200S probezufahren. Großes Kompliment. Die Maschine ist nicht wieder zu erkennen.
Bäriger Durchzug ab 3500 U/min ohne Loch bis in den Begrenzer, kein Konstantfahrruckeln mehr. Völlig neues Fahrgefühl.
Nochmals vielen Dank. Werde Dich weiter empfehlen. Viele Grüße auch an Babs
Karl-Wilhelm

Honda CBR 1000 RR
Hallo Herr Dewald,
nach ausführlichen Tests in den Alpen :-)  kann ich nun sagen, dass ich
hochzufrieden bin mit den Umbaumaßnahmen. Mein Kollege mit gleicher Maschine
wird sie alsbald aufsuchen.
Gruß aus Köln
L.D.

Yamaha R1
Hallo,
ich wollte mich grade nochmal bei euch beiden bedanken. Ich bin sehr zufrieden mit der Leistung und Charakteristik. Endlich weiss ich auch das der Motor nicht mehr leidet durch die ganzen Umbauten und alles auf einander abgestimmt ist.
Dann wünsche ich ein schönes Wochenende
Gruß Michael

Triumph 1050 ST
Hi Babs und Bernd,
Die Abstimmung hat sich für mich gelohnt, das Mopped reagiert jetzt über den gesamten Drehzahlbereich noch besser wie vorher und dreht auch freier......Konstantfahrruckeln und Lastwechselreaktionen sind überhaupt kein Thema mehr, soooo Muss ein Tripple laufen hat Bernd gut hinbekommen noch mal Danke dafür!
Habt euch weitere Empfehlungen wirklich verdient!!!
netten Gruß
Udo

Ducati 1098 R
Hallo Babs..
danke mir gehts gut und euch..?? immer wenn ich mit meiner Duc fahre denke ich an euch und bin sehr sehr froh darüber bei euch mein baby abgestimmt zu haben.. es freut mich sehr dass bernd diese arbeit so super gemacht hat..
Liebe Grüße an euch beiden
Gerhard aus Österreich

Yamaha R1
Hallo Bernd und Babs,
wollte mich noch für den Service von Bernd letzten Samstag bedanken. Ich habe Ihm bestimmt seinen normalen Arbeitstag ein bisschen durcheinander gebracht. Er war auch noch beim vierten Anruf immer noch sehr geduldig und hat sich grosse Mühe gegeben mir weiter zu helfen.
Überhaupt hat mir alles sehr gut gefallen, als ich bei Euch da oben war. Bernd arbeitet sehr ruhig und konzentriert, und vor allen Dingen sehr sauber.
Nun, übermorgen gehts nach Barcelona und da kann ich das Motorrad endlich richtig testen. Ich werde mich danach wieder melden und eine Rückmeldung geben.
Mit freundlichem Gruss, Stefan.

Yamaha R1
Hallo Bernd,
wollte Dir noch sagen, dass das Motorrad super funktioniert hat.
Leistungsmässig konnte ich an der 190 PS Suzuki meines Freundes dranbleiben.
Selbst auf der langen Gerade von Barcelona hat er mir vielleicht 15 meter abgeknöpft, vorher waren es auf der eher kurzen Nürburgringgeraden schon eher 50 - 60 Meter.
Serienmässige K5 oder R1 waren leicht auszubeschleunigen.
Mit freundlichen Grüssen
S.

Honda SP1
Hallo Bernd,
Danke für die schnelle Info.
Der Vergleich ist ja ganz schön krass...94 Nm
Da ist Dein Ergebnis ja richtig hammerhart 108 Nm
Eben Meisterhaft:-))
Bis Samstag
Gruss Heinz

Yamaha R1 - Ducati  999
Hallo Ihr Beiden!
Wir hatten uns in OL ja irgendwie nicht mehr gesehen und deshalb auch nicht verabschiedet, wollten wir hiermit nachholen:
 
Schönen Dank nochmals
- dass Ihr uns auf dieses Spitzenevent aufmersam gemacht hattet
- fürs Einstellen der Moppeds: beide nicht wieder zu erkennen, DAS Geld hat gelohnt!
- für die Gastfreundschaft in der Box, wir sind der Kaffeekasse noch was schuldig!
Blöderweise macht das ja irgendwie schnell abhängig, wir sind schon stark an der Veranstaltung Mitte Juli interessiert, wenn wir dann hier sind unn nicht in Amiland wollen wir wohl hin- vielleicht sieht man sich ja da???
Nochmals schönen Dank, reichlich Grüsse unn bess dehmnäx,
Claudia und Wolf

Yamaha R6
Hi Bernd,
also die sexy rennt klasse!!
die kommt vonunten raus völlig anders, als wenns nen neues Bike wär.
Hast du klasse hin bekommen :-)
Gruß auch an Babs
T.

Yamaha R1
Hallo Ihr Beiden !
Gestern Abend bin ich aus dem Urlaub zurück gekommen. Das Wochenende vom
12. - 13.08.2006 war ich auf dem Lausitzring.
An diesen beiden Tagen konnte ich meine R1 mal so richtig testen weil
der Kurs ja ziemlich schnell ist.
Ich hatte permanent ein Grinsen im Gesicht, es haben viele Versucht mich
auszubeschleunigen :-) wenn ich gemerkt habe da kommt einer, habe ich
halt ein wenig mehr Gas gegeben.
Es war zu geil !! Die R1 geht wie der Teufel :-)

Bernd ! Du ist ein Genie !!!!
Also ihr beiden, ich wünsche Euch noch eine schöne Woche
Gruß
Michael

Yamaha R1
Hallo Ihr Beiden!
Nun habe ich ja ein paar Tage nichts mehr von mir hören lassen aber das
hatte auch einen guten Grund. Ich habe die letzten Tage mit meiner R1
verbracht :-D
Es ist wirklich ein Genus mit dem Motorrad zu fahren !!
Gruß
Michael

Yamaha R1
Hallo Bernd,
Wie ja letztes jahr geschrieben wollte ich mich ja melden wenn ich das erste mal mit meinem Bike gefahren bin.
HEUTE WAR ES DANNN SOWEIT :-))))
Und ich muß dir ein riesiges Lob aussprechen ich hätte nicht gedacht das der Unterschied so krass ausfällt.
Ich hab gedacht ich hab ein neues Motorrad kein spührbarres Leistungsloch mehr und erst das Fahrwerk ich glaub ich hatte in den letzten 3 Jahren noch nie soviel vertrauen in mein Vorderrad wie heute und ich mußte ja noch ein bischen vorsichtig fahren da mein Vorderreifen ja noch nagel neu war.
Ich hoffe ich habe dieses jahr noch sehr oft zeit zum mopped fahren bzw deine Arbeit zu genießen.
Also noch mal rechtherzlichen Dank für Alles besonders für die super Beratung und für die Familiere Atmosphäre.
Ich wünsche euch beiden eine schöne und unfallfreie Motorradsaison 2008.
Ich hoffe wir sehen uns mal wieder bis dahin liebe Grüße.
marc t.

Yamaha R6
Hallo,
Ich hoffe,das kleine Päckchen ist bei euch angekommen.
Gleichzeitig möchte ich dem Bernd nochmal ein ganz großes Lob aussprechen, ich kann ihn nur weiter empfehlen,es ist alles vom allerfeinsten.
Am Sonntag bin ich mit ihm mitgefahren,oh,oh,aber es war wunderbar,obwohl er natürlich manchmal richtig Gas gegeben hatte .
Recht herzliche Grüße Regina !!

Yamaha R1 RN04
Hi Bernd,
also erstmal dickes Lob. Die Lady ging nach deiner Optimierung echt ab wie Hölle. Auf dem Lausitzring konnte mir auch mein Dad nicht wegfahren. Ich habe eine etwas kürzere Übersetzung, aber trotzdem.
 
Also, nochmal vielen Dank.
Meine Frage jetzt: Welchen Lenkungsdämpfer würdest du mir für die RN01 empfehlen, wenn sie ausschließlich im Rennbetrieb eingesetzt wird?
Fahrwerk ist gemacht.
Gruß, Nico

Honda CBR 1000RR
Hallo Babs
Hallo Bernd
Habt gute Arbeit gemacht,!!!!!!!!!!!!!
Bin heut 200 km gefahren und bin begeistert .Meine Honda hängt brutal am Gas, feuert richtig los ,die ganzen Gänge durch,ein wahnsinniges Ansauggeräusch durch den Klaere Schnorchel.
Echt super !!!
Und das beste :  Der Verbrauch ist exakt 2 L weniger geworden .
Wollt meinen Augen nicht trauen ,als ich an der Tanke war.Habe immer meine gleiche Textstrecke die ich fahr, mit voll druck ,und somit ist der weniger Verbrauch realistisch.
Wünsch Euch nen schönes Wochenend ,  bis bald mal wieder .
mfg. Bernd B.

Yamaha R1
hallo dewalds
also meine r1 läuft traumhaft.leider war ich bis jetzt noch nicht viel unterwegs und so richtig hab ichs auch noch nicht krachen lassen.
aber es ist spürbar das das leistungsloch in der drehzahlmitte deutlich angehoben ist.
danke andreas

Honda CBR 1000RR
Hallo Bernd,
wollte mal einen kurzen Bericht abgeben :-)
Gestern haben wir die Saison eröffnet. Wie es sich gehört auf der Nordschleife.
Ich bin total begeistert. Der Umbau mit Auspuff und Powercommander haben unglaublich viel gebracht.
Am Anfang der Saison ist es ja immer so, dass man das Moped für sehr schnell hält.
Da ich aber die Nordschleife recht gut kenne, hatte ich schon sehr gute Anhaltspunkte.
Ich hatte an einigen Stellen das Vorderrad in der Luft wo es das zuvor nicht getan hat, und das obwohl ich gestern noch eher zaghaft gefahren bin.
Unglaublicher Leistungszuwachs...auf der AB später hatte ich mal die linke Spur frei.. ich war so schnell auf 299 wie nie zuvor und das Motorrad wurde immer noch schneller.
Wäre wirklich mal interessant gewesen, die Leistung zuvor zu wissen...
Schönen Gruß aus H.., Ingbert

Kawasaki ZX 12R
Hallo Babs und Bernd,
Gestern war es nun soweit, die ersten Sonnestrahlen und raus auf die Strasse.
Eigentlich bin ich in solchen Dingen ein sehr skeptischer und auch misstrauischer Mensch,
wohl auch nach der Erfahrung mit der Einstellung bei .....
Ist mir jetzt nach den ersten Metern auch völlig egal, das Ding geht ab wie ne Rakete.
Kein Vergleich mehr zu ihren Eigenschaften vor der Kennfelderstellung.
Die Gasannahme ist klasse, keine Verzögerung mehr. Das Loch welches sie vorher
bei 2000 – 3000 U/min. hatte ist nicht mehr vorhanden. Die Durchzugswerte
haben sich dadurch erheblich verbessert. Auch wenn es kein eindeutiges Indiz ist,
auch das Verbrennungsbild am Auspuff sieht jetzt super aus.
Läuft einfach Klasse das Teil, meine Freundin die selbst ZX9R fährt habe ich genötigt
doch mal die 12er zu fahren, sie war der Meinung das die 12er vorher schon gut ging,
( was ja auch stimmt ) aber jetzt… sie hätte es beim Beschleunigen fast runtergeweht,
damit hatte sie nicht gerechnet. Nach ihrer Meinung haben wir sie nicht mehr alle….

Ein Bekannter von uns mit einem riesigen Nagel im Kopf hat uns am Samstag auf unserer Ausfahrt
begleitet, der musste bei seiner Busa schwer im Getriebe rühren um einigermaßen dran zu bleiben.
... mehr gibt es nicht zu sagen, wir sind mit eurer Arbeit mehr als zufrieden.
Stan ist übrigens der gleichen Meinung.
Grüße
Lino

Yamaha R1
Hi Babs + Bernd,
nochmal danke für die unkomplizierte Art und Weise, wie die Aktion insgesamt so ablief.
Habe heute mal 2 Stunden den Spaßquirl bedient und jetzt neben dem breiten Grinsen im Gesicht noch aufgerisse Augen bekommen. Mann!! Mann geht das Teil. Das fällt noch mehr auf, wenn du dich mal auf ein "kleines Spontanrennen" einlässt (hihi) - nur so zum Vergleich...die bleiben einfach stehen...Unglaublich.
Da hast Du schon was drauf, Bernd! Donnerwetter.
Ich leg´ jetzt die Drehmomentkurve unters Kopfkissen und träum` was schönes.
Beste Grüße
 Frank H.

Yamaha R1
Bernd,
i am sorry that i did not reply sooner but i just got back from Ireland and watching my friend racing at Mondello park near Dublin.
Well i hope that your open day went well and i think that i have some new customers for you,
only little things at first but lets see what happens.
Cliff`s R1 Tuned by Bernd Dewald @ BDperformance
 
The first test was at Assen and sorry for swearing, but Fucking Hell the bike is so fast that it is another level for me, the Db killers worked great and the bike was not too loud and not too qiuet. but the power will take so time to get used to and of course this is only @ 181ps so God only knows what a monster that you have produced for me!!!!!!!!. @ 189.6ps
but this is exactly what i wanted, the fastest bike i will ever get to ride and for me to see how well i can ride it, or not.
I am very excited about the coming months and some of the new feeling this bike is going to make me feel. thanks.
i was speaking to some race teams in Ireland and they where amazed by how much power my bike now produces and they want me to E- mail them the power graphs.
One of the top R1`s in Ireland had 169ps at the back wheel but this was alot of engine tuning he told me.
Take care all the best and say hello to your wife Babs.
  Cliff

Suzuki Hayabusa
Hallo ihr Lieben
Nu muss ich aber mal Zeit für Euch finden;-)
Also - hab am letzten Sonntag ne schöne Tour bei allerschönstemWetter mit dem "Baby" gemacht.
Mennooooo - geht ja überhaupt nicht mehr ohne dat sogenannte, kreisrunde Grinsen im Gesicht - wenn da nur nich meine riesigen Ohren wären;-)))))
Der Hammer schlechthin. Echt jetzt - ohne "schleimen" zu wollen - dat Ding läuft ja sowat von Klasse - ich wollt gar nimmer absteigen - leider war plötzlich der Sprit zur Neige gegangen und hat mich wieder auf den Boden zurückgeholt,-)
Fühlt euch dafür allerliebst gedrückt - ne mega klasse Arbeit - so macht dat mehr als Spaß - macht weiter so;-)))
Liebe Grüße
Dirk

Suzuki Hayabusa
Hallo Ihr beiden,
heute war es nun endlich so weit. Ich konnte die erste Runde mit meiner neu abgestimmten Busa fahren. WAU , das ist ja als wenn man mit einem Samureischwert weiche Butter schneidet. Sie läuft absolut Super und hängt viel besser am Gas als je zu vor. Sag dem Bernd noch mal vielen Dank für die SUPER Arbeit.
Gruß michael

Yamaha R1
Hallo Bernd / Babs,
also ich muss schon sagen, ganz schön gefährliche Spielchen was Ihr da mit den Böcken treibt -;) Hab gestern mal das Teil durch den Odenwald getrieben. Fahrweise wie letztes Jahr, und der Bock ist nur am Steigen. Bei etwa 180 in den dritten und Hahn auf, dann geht das Vorderrad immer noch hoch. Das Teil schiebt mit einer Vehemenz aus den Ecken, das es nur so raucht. Und schön gleichmäßig auf den Begrenzer zu. Bin echt begeistert. Mal sehen was das mit Slicks auf der Renne gibt. Hab hier ja noch einen Kurzhub-Gasgriff, den werd ich wohl erst mal nicht einbauen, muss mich erst mal an eine zartere Gashand gewöhnen :-)) Das Teil war ja bisher schon krank, aber jetzt der pure Wahnsinn.
Danke nochmals und bis bald.
Viele Grüße
Karsten

Yamaha FZ1
Hallo  ihr Zwei..
Also ich bin nun einige male gefahren und bin sehr zufrieden mit dem was Bernd da gebaut hat…!
Ich wollte mal anfragen ob ihr mir eine Rastenanlage besorgen könnt, Bernd hat mir eine gezeigt die an der Renn-R1 verbaut ist
diese würde mir am besten passen ggf. „Schwarz mit Roten Rasten“.

Wunderschönes Wochenende.
Gruß bis Bald
Michael W.

Yamaha FZ1
Hallo Babs,
Ich konnte heute meine "neue" FZ1 ausgiebig ausprobieren. Hier mein Feedack zur Optimierung:
Leistung: geil
Lautstärke Auspuff: doch recht laut (hoffentlcih nicht zu laut für die "grün/weisse Rennleitung")l
Lastwechsel: wesentlich besser als vor dem Umbau
Verbrauch: nicht weniger als vor der Optimierung
Danke und Gruß
Marcus

Yamaha Fazer
Hallo Babs, hallo Bernd,
Endlich war das Wetter am Wochenende mal richtig gut, so dass ich den Umbau an meiner Fazer testen konnte.
Hier nun ein kurzes Feedback über meine ersten Eindrücke:
- Der Motor läuft in allen Drehzahlbereichen tadellos.
- Der Schalldämpfer hat nicht nur optisch große Zustimmung bekommen auch der Klang ist aller erste Sahne.
Wie Ihr seht, bin ich vollauf zu Frieden.
Gruß
Thorsten

Yamaha FZ1-N
HI Bernd.
Eindrücke der Rückfahrt. Das hab ich so noch bei keinem Motorrad gehabt. In den ersten 3-4 Gängen beim vollen Durchladen folgendermassen am Steigen/Leichtwerden (Gang 1-2 immer schwere Überschlagsgefahr, Gang 3 je nach Fahrbahn,Sitzpostion,Tankinhalt auch in der Luft manchmal, Gang 4 Lenker seeehr leicht).
Ne RN 12 war vorhin kurz vor mir. Aber leider viel Verkehr. Nur ein kurzes Vollgasstück.
Mein Eindruck war, das ich im Bereich von 120-220 kmh, so schneller ging es dort nicht, vorbeigefahren wäre an der R1.
Und das gar nicht mal mit so großen Schwierigkeiten.
Glaube der hat sich gewundert was da neben ihm brüllt, so panisch hat der nach links geschaut.
Vom reinen Fahrerlebnis her finde ich das Ding dermaßen spektakulär und gewaltig, sowas hab ich noch nicht erlebt und ich hab wirklich schon schweineviele Mopeds gefahren.
Ich finde das Ansprechverhalten hat sich nochmal eine Spur verbessert. Geht noch weicher ans Gas.
Bin schwer begeistert.
Bis bald mal.
LG und nochmals vielen Dank, Marc D.

Yamaha R1
Hallo Ihr beiden!
Heute habe ich es endlich getan, das Wetter war einigermaßen und die Straßen waren trocken.
Also rauf auf die R1 :-)
Von mir aus sind es 10 Km bis zur Autobahn, auf dieses Strecke habe ich schon gemerkt das sich da was getan hat.
Dann kam sie die Autobahnauffahrt, auf der A-Bahn habe ich dann das Gas aufgezogen :-()
Man habe ich gedacht, was geht denn jetzt ab. Die Kiste geht so brutal nach vorne :-) Ich mochte das Gas gar nicht wieder zurücknehmen!
Ja dann habe ich schnell mal 100Km abgespult und bin überglücklich wieder zu Hause angekommen.
Bernd !!!! Du haste ganze Arbeit geleistet :-) Egal welcher Gang, der Bock geht nach vorne als wenn der Teufel hinter ihm her währe :-)
Vielen vielen Dank nochmal :-)
Ich wünsche Euch ein schönes Wochenende.
Gruß
Michael